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永康市乔一机械有限公司生产【压铸模具】【注塑模具】【汽车阀体】【汽车起动机】【轮毂】【电动工具】【防盗门门花】

永康乔一与您分享压铸模具在各个行业上的应用

摩托车行业使用的压铸模已能大量生产。在钢的相变点以下温度,不均匀的加热主要产生热应力,超过相变温度加热不均匀,还会产生组织转变的不等时性,既产生组织应力。自从我国成为摩托车生产大国以来，每年所需的压铸模越来越多，绝大部分都是国产模具，不少企业提供的模具从性能与寿命上都接近日本同类产品，该类模具制造成熟，周期很短，价格较低，如左、右曲轴箱，在北仑地区大约2~3个月便可制出，国内生产的摩托车模具完全可以满足于国内需求。

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永康乔一与您分享压铸模具损坏？原因究竟是什么？

模具热处理过程中

模具处理过程中热处理不当，会导致模具开裂而过早报废，特别是只采用调质，不进行淬火，再进行表面氮化工艺，在压铸几千模次后会出现表面龟裂和开裂。钢淬火时产生应力，是冷却过程中的热应力与相变时的组织应力叠加的结果，淬火应力是造成变形、开裂的原因，固必须进行回火来消除应力。压铸模零部件主要分为与金属液接触的零部件、滑动配合零部件和模架结构零件。

永康乔一与您分享压铸模具的验收

模具安全性的评定

安全生产是一个企业生存的根本，模具的安全性也是模具重要特性之一，模具的安全性不足会对今后的生产带来极大的隐患，严重的可致人伤残。

吊装孔的验收

模具的吊装孔必须满足双方签订的技术协议的有关规定，确保模具吊装平衡（吊装平衡包括模具整体吊装及动、定模分体吊装两个方面）；这就要求在制作吊装孔的位置时，进行充分的考虑。

对于大于15Kg的模具零部件必须要有吊装孔，模具吊装孔的位置应便于今后模具的维修保养，而不是随便做一下就行。