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永康市乔一机械有限公司生产【压铸模具】【注塑模具】【汽车阀体】【汽车起动机】【轮毂】【电动工具】【防盗门门花】

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传统热处理工艺的改进技术传统的压铸模具热处理工艺是淬火-回火，以后又发展了表面处理技术。据介绍，近年来，得益于中国模具制造大国地位的不断巩固，部分相关产品进口已被“中国制造”替代。由于可作为压铸模具的材料多种多样，同样的表面处理技术和工艺应用在不同的材料上会产生不同的效果。史可夫提出针对模具基材和表面处理技术的基材预处理技术，在传统工艺的基础上，对不同的模具材料提出适合的加工工艺，从而改善模具性能，提高模具寿命。

热处理技术改进的另一个发展方向，是将传统的热处理工艺与***的表面处理工艺相结合，提高压铸模具的使用寿命。（4）应考虑到减少金属液在型腔中的分流，防止分流的金属液在汇合处造成冷接痕或冷隔现象。如将化学热处理的方法碳氮共渗，与常规淬火、回火工艺相结合的NQN(即碳氮共渗-淬火-碳氮共渗复合强化，不但得到较高的表面硬度，而且有效硬化层深度增加、渗层硬度梯度分布合理、回火稳定性和耐蚀性提高，从而使得压铸模具在获得良好心部性能的同时，表面质量和性能大幅提高。

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气孔原因：

1.空气夹杂在熔汤中. 2.气体的来源：熔解时、在料管中、在模具中、离型剂.

改善方法：

1.适当的慢速. 2.检查流道转弯是否圆滑，截面积是否渐减. 3.检查逃气道面积是否够大，是否有被阻塞，位置是否位於之后充填的地方.

4.检查离型剂是否喷太多，模温是否太低. 5.使用真空.

永康乔一与您分享压铸模具在各个行业上的应用

汽车行业使用的中、大型压铸模（如离合器、变速箱、转向器、齿轮箱等）国内完全有能力自行设计和制造。缩孔原因：当金属由液态凝固为固态时所占的空间变小，若无金属补充便会形成缩孔。此类模具多为汽车企业模具分厂或有实力的模具厂制造。同一产品的首個模具多随技术合作或技术转让从国外引进，其后补充的模具则在吸收、消化进口模具的基础上研制。

永康乔一与您分享压铸模具维修需要注意的事项

当模具在生产工程中出现故障或受到损伤时，应按具体情况确定修理方案。必要时，按上述方法维修。

完成维修保养的模具，将成型表面、分型面、安装面做防锈处理，合拢、定模，按模具在机器上的安装方向，放在垫板上。模具附件与模具放在一起。