永康汽车配件压铸模具厂来电咨询「多图」

永康市乔一机械有限公司生产【压铸模具】【注塑模具】【汽车阀体】【汽车起动机】【轮毂】【电动工具】【防盗门门花】

永康乔一与您分享压铸模具的设计过程

1、按照产品使用的材料类别、产品的形状和精度等各项指标对该产品进行工艺分析，订出工艺。

2、确定产品在模具型腔中摆放的位置，进行分型面、排溢系统和浇注系统的分析和设计。

3、对各个活动的型芯拼装方式和固定方式进行设计。

4、抽芯距和力的设计。

5、顶出机构的设计。

6、确定压铸机，对模架和冷却系统设计。

7、核对模具和压铸机的相关尺寸，绘制模具及各个部件的工艺图。

8、设计完成。

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永康乔一与您分享表面改性技术

表面热扩渗技术这一类型中包括有渗碳、渗氮、渗硼以及碳氮共渗、硫碳氮共渗等。

渗碳和碳氮共渗渗碳工艺应用于冷、热作和塑料模具表面强化中，都能提高模具寿命。如3Cr2W8V钢制的压铸模具，先渗碳、再经1140～1150℃淬火，550℃回火两次，表面硬度可达HRC56～61，使压铸有色金属及其合金的模具寿命提高1.8～3.0倍。当模具硬度较高时，则抗蚀性较好，而成型表面若有软点，则对抗蚀性不利。进行渗碳处理时，主要的工艺方法有固体粉末渗碳、气体渗碳、以及真空渗碳、离子渗碳和在渗碳气氛中加入氮元素形成的碳氮共渗等。其中，真空渗碳和离子渗碳则是近20年来发展起来的技术，该技术具有渗速快、渗层均匀、碳浓度梯度平缓以及工件变形小等特点，将会在模具表面尤其是精密模具表面处理中发挥越来越重要的作用。

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永康乔一与您分享模具硬度不足、硬度不均，咋办？

产生原因

1）模具截面大，钢材淬透性差，如大型模具选用了淬透性低的钢种。

2）模具钢原始组织中碳化物偏析严重或组织粗大，钢中存在石墨碳和碳化物偏析、聚集。

3）模具锻造工艺不正确，锻造后未进行很好的球化退火，使模具钢球化组织不良。

4）模具表面未除净退火或淬火加热时产生的脱碳层。

5）模具淬火温度过高，淬火后残留奥氏体量过多；或淬火温度过低，加热保温时间不足，使模具钢的相变不完全。

6）模具淬火加热后冷却速度过慢，分级与等温温度过高或时间过长，淬火冷却介质选择不当。

7）碱浴水分过少，或淬火冷却介质中含杂质过多，或淬火冷却介质老化。

8）模具淬火冷却后出淬火冷却介质时温度过高，冷却不足。

9）回火不充分及回火温度过高等。

永康乔一与您分享压铸模具维修需要注意的事项

当模具在生产工程中出现故障或受到损伤时，应按具体情况确定修理方案。必要时，按上述方法维修。

完成维修保养的模具，将成型表面、分型面、安装面做防锈处理，合拢、定模，按模具在机器上的安装方向，放在垫板上。模具附件与模具放在一起。