金华汽车配件压铸模具制造欢迎来电「乔一机械」

永康市乔一机械有限公司生产【压铸模具】【注塑模具】【汽车阀体】【汽车起动机】【轮毂】【电动工具】【防盗门门花】

永康乔一与您分享各种压铸模具表面处理新技术不断涌现，但总的来说可以分为以下三个大类：

(1)传统热处理工艺的改进技术；

(2)表面改性技术，包括表面热扩渗处理、表面相变强化、电火花强化技术等；

(3)涂镀技术，包括化学镀等。

永康乔一机械有限公司欢迎您的来电！

永康乔一与您分享

传统热处理工艺的改进技术传统的压铸模具热处理工艺是淬火-回火，以后又发展了表面处理技术。对h13钢在精磨后，可采取加热至510-570℃，以厚度每25mm保温一小时进行消除应力退火。由于可作为压铸模具的材料多种多样，同样的表面处理技术和工艺应用在不同的材料上会产生不同的效果。史可夫提出针对模具基材和表面处理技术的基材预处理技术，在传统工艺的基础上，对不同的模具材料提出适合的加工工艺，从而改善模具性能，提高模具寿命。

热处理技术改进的另一个发展方向，是将传统的热处理工艺与***的表面处理工艺相结合，提高压铸模具的使用寿命。淬火预热压铸模用钢多为高合金钢，因其导热性差，在淬火加热时必须缓慢进行，常采取预热措施。如将化学热处理的方法碳氮共渗，与常规淬火、回火工艺相结合的NQN(即碳氮共渗-淬火-碳氮共渗复合强化，不但得到较高的表面硬度，而且有效硬化层深度增加、渗层硬度梯度分布合理、回火稳定性和耐蚀性提高，从而使得压铸模具在获得良好心部性能的同时，表面质量和性能大幅提高。

永康乔一机械有限公司欢迎您的来电！

永康乔一与您分享压铸件模具粘模粘料的解决方法

1、检查模温是否正常，适当降低合金液浇注温度和模具温度； 

2、检查脱模剂配比是否异常，尝试更换脱模剂，调试喷涂位置和喷涂量； 

3、对压铸模具表面进行抛光，对已氮化过的模具，慎重抛光，防止破坏掉表面的氮化层，形成越抛越粘的情况； 

4、改进浇注系统设计结构，避免合金液持续冲刷型腔壁或型芯； 

5、修改模具冷却系统，调整压铸工艺参数，适当降低压射速度，缩短二速行程。 

6、试着在动模上磨几条横沟，0.2-0.3mm即可，压铸件上会表现被拉的很亮，不会损坏。这样可以增加很多动模侧的包紧力，把压铸件带到动模上。

永康乔一与您分享压铸模具维修需要注意的事项

1、全在清理模具各处金属屑和积垢，显现模具本色。

2、参照与模具一起送修的一个压铸产品，仔细检查模具存在的问题。有无拉伤、粘模、压塌、掉肉，有无小型芯弯曲或折断，有无活动型芯插入定位不准，有无断推杆或推杆长度发生变化，有无镶块定位不准，有无紧固螺栓松动等。根据损坏情况，确定修理或更换。

3、对导致铸件轻微拉伤的型腔塌陷、裂纹、掉块等，可以局部焊补修理。焊补修理应严格按焊补工艺操作，否则，将损失很多模具寿命。较小成型零件发生以上故障更加严重或模具损坏。