企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 浙江 金华 永康市 |
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公司地址: | 浙江省金华市永康市经济开发区曹园村3街43号 |
发布时间:2021-11-01 22:40:00 作者:乔一机械
永康市乔一机械有限公司生产【压铸模具】【注塑模具】【汽车阀体】【汽车起动机】【轮毂】【电动工具】【防盗门门花】
永康乔一与您分享表面改性技术
表面热扩渗技术这一类型中包括有渗碳、渗氮、渗硼以及碳氮共渗、硫碳氮共渗等。
渗碳和碳氮共渗渗碳工艺应用于冷、热作和塑料模具表面强化中,都能提高模具寿命。如3Cr2W8V钢制的压铸模具,先渗碳、再经1140~1150℃淬火,550℃回火两次,表面硬度可达HRC56~61,使压铸有色金属及其合金的模具寿命提高1.8~3.0倍。除了在分型面上对模腔排气外,还可以通过在浇注系统的料流末端位置设排气槽,以及沿顶出杆四周留出间隙的方式达到排气的目的,因为排气槽开的深度、宽度以及位置的选择,如果不适当,产生的飞边毛刺,将影响制品的美观和精度。进行渗碳处理时,主要的工艺方法有固体粉末渗碳、气体渗碳、以及真空渗碳、离子渗碳和在渗碳气氛中加入氮元素形成的碳氮共渗等。其中,真空渗碳和离子渗碳则是近20年来发展起来的技术,该技术具有渗速快、渗层均匀、碳浓度梯度平缓以及工件变形小等特点,将会在模具表面尤其是精密模具表面处理中发挥越来越重要的作用。
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永康乔一与您分享压铸件模具粘模粘料的解决方法
1、检查模温是否正常,适当降低合金液浇注温度和模具温度;
2、检查脱模剂配比是否异常,尝试更换脱模剂,调试喷涂位置和喷涂量;
3、对压铸模具表面进行抛光,对已氮化过的模具,慎重抛光,防止破坏掉表面的氮化层,形成越抛越粘的情况;
4、改进浇注系统设计结构,避免合金液持续冲刷型腔壁或型芯;
5、修改模具冷却系统,调整压铸工艺参数,适当降低压射速度,缩短二速行程。
6、试着在动模上磨几条横沟,0.2-0.3mm即可,压铸件上会表现被拉的很亮,不会损坏。这样可以增加很多动模侧的包紧力,把压铸件带到动模上。
永康乔一与您分享做好模具设计.通常模具设计由模具厂做,但还是要向他们提供基本的模具规格书和要求,就是要规定
1模架的材料,型腔,型芯的材料;
2产品的模腔数量;模具的使用寿命;
3压铸机台的吨位;零件的材料和表面处理要求.
4要求高(或是重要的外观零件、透明件)的还要规定分型面,水口的形式和位置,顶针的形式。因为模具厂并不清楚你们产品的要求,如果不做规定,任由模厂自己设计,那么很有可能在重要的外观表面设置水口,或有镶块。
反之,压铸模具设计不合理,诸如:压铸零件设计时动定模的包裹力基本相同,而浇注系统大多在定模,且放在压射后冲头不能送料的压铸机上生产,无法正常生产,压铸零件一直粘在定模上。尽管定模型腔的光洁度打得很光,因型腔较深,仍出现粘在定模上的现象。
永康乔一与您分享模具各部位与外部连接尺寸的验收
模具与外部主要的连接尺寸有四部分:
a) 浇口套的接口尺寸;
b)抽芯油缸的油管接口尺寸;
c)模具存在先复位时,复位杆孔位尺寸;
d)冷却水管接口的尺寸。
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