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永康市乔一机械有限公司生产【压铸模具】【注塑模具】【汽车阀体】【汽车起动机】【轮毂】【电动工具】【防盗门门花】

永康乔一与您分享压铸件模具粘模粘料的解决方法

1、检查模温是否正常，适当降低合金液浇注温度和模具温度； 

2、检查脱模剂配比是否异常，尝试更换脱模剂，调试喷涂位置和喷涂量； 

3、对压铸模具表面进行抛光，对已氮化过的模具，慎重抛光，防止破坏掉表面的氮化层，形成越抛越粘的情况； 

4、改进浇注系统设计结构，避免合金液持续冲刷型腔壁或型芯； 

5、修改模具冷却系统，调整压铸工艺参数，适当降低压射速度，缩短二速行程。 

6、试着在动模上磨几条横沟，0.2-0.3mm即可，压铸件上会表现被拉的很亮，不会损坏。这样可以增加很多动模侧的包紧力，把压铸件带到动模上。

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永康乔一与您分享压铸模具损坏？原因究竟是什么？看过来

模具加工制造过程中

   1、毛坯锻造质量问题。有些模具只生产了几百件就出现裂纹，而且裂纹发展很快。因此，从模腔内表面向模腔体外缘方向测量，长6-12mm以上的排气槽部分，槽高度要放大约0。有可能是锻造时只保证了外型尺寸，而钢材中的树枝状晶体、夹杂碳化物、缩孔、气泡等疏松缺陷沿加工方法被延伸拉长，形成流线，这种流线对之后的淬火变形、开裂、使用过程中的脆裂、失效倾向影响极大。

   2、在车、铣、刨等终加工时产生的切削应力。这种应力可通过中间退火来消除。

   3、淬火钢磨削时产生磨削应力。磨削时产生摩擦热，产生软化层、脱碳层，降低了热疲劳强度，容易导致热裂、早期裂纹。对h13钢在精磨后，可采取加热至510-570℃，以厚度每25mm保温一小时进行消除应力退火。

永康乔一与您分享压铸件涂装工艺

涂装工艺一般可分为：喷漆、喷粉和电泳。工件经表面处理后，针对不同工件对外观和耐腐蚀的要求，选用合适的喷涂工艺及设备，同时应注意流平、干燥、冷却等工序的控制，否则会对产品质量产生不良影响。

一般情况下，喷漆工艺能获得较好的外观质量。喷漆涂层具有较好的光泽、色泽及耐候性，通常用于汽车外涂层、摩托车油箱等外观要求较高的场合。对于防腐要求较高的场合，如摩托车车架、放在厨房中的冰箱等一般采用喷粉工艺。电泳工艺一般运用于耐盐雾试验、耐冲击性等要求比较高的场合并且充当底漆的作用。3）模具锻造工艺不正确，锻造后未进行很好的球化退火，使模具钢球化组织不良。当然象汽车雨刮器、高1档门锁等只需一道电泳漆就能满足要求。有时对一种产品三种工艺都能适用，这由各方面的综合因素而定。

永康乔一与您分享压铸生产过程控制

1）温度控制：模具的预热温度和工作温度;合金浇注温度，在保证成型良好前提下，用较低的浇注温度。

2）合理的压铸工艺：比压、充填速度。

3）调整机器的锁模力，使模具受力均匀。注意清扫模具表面的残削碎片，以免合模时这些多余物使模具表面受力不均匀，引起变形。

4）对合金熔炼严格控制，减少金属液中气体。